RSS

Category Archives: gajes del oficio

Pantallas de AENA

Como hace días que no escribo sobre el aeropuerto, hoy voy con una de AENA. Pues sí, AENA me trae loca porque sus pantallas del aeropuerto no sólo confunden sino que además potencian la pereza de nuestros pasajeros.

¿Que cómo? Pues muy fácil. Las pantallas de AENA son de AENA porque evidentemente cada aerolínea no puede poner sus propias pantallas por todo le aeropuerto, lo cierto es que las dichosas pantallas alborotan el avispero cada vez que ponen “retrasado” al lado de algún vuelo -que realmente no lo está- o que indican números de mostradores que cambian a último minuto -cuando ya todos los pasajeros se han formado donde no es-
Read the rest of this entry »

 
Leave a comment

Posted by on May 21, 2010 in gajes del oficio

 

Tags: , , , , , , , , , ,

Con y sin ánimo de lucro…

Durante días me he ido olvidando de algunas de las cosas que escribí aquí sobre lo satisfecha que me sentía de lo que la línea aérea hizo durante el caos que azotó el espacio aéreo el pasado 15 de Abril de 2010.

No es que ya no me sienta orgullosa del todo; no se me olvida que los comentarios generales pusieron a la empresa por encima de la respuesta del resto de aerolíneas aquí en la isla durante ese hecho en particular; pero sí me siento un poco indignada porque una vez que abrió el espacio aéreo británico el pasado miércoles 21/04/2010 cesaron los vuelos de rescate (al final sólo tuvimos 3 de éstos) y se restableció la operación normal mientras que muchos pasajeros aún seguían aquí en la isla y tuvieron que buscarse la vida para volver.

Read the rest of this entry »

 
Leave a comment

Posted by on May 9, 2010 in gajes del oficio

 

Tags: , , , , , , , , ,

(in)Subordinados – Preaviso, electricidad y Pago de Facturas

Parte 1

Jefe 1: Queremos prescindir de sus servicios a partir de la fecha de hoy. Coraline se pondrá en contacto con usted para transferir la cuenta. (a Contable cc a Jefe 2 y a Coraline)

Contable: Tomo nota pero sepa usted que tiene que darme una semana de preaviso por lo que la transferencia de cuentas debe hacerse dentro de 7 días en mi oficina. Para eso necesito además una carta suya firmada autorizando la transferencia. (a Jefe 1 cc a Jefe 2 y a Coraline)

Jefe 2: ¿Podemos hacer el cambio de cuenta hoy para que no nos facturen Mayo? (a Coraline)

Para mi interior, -¿qué parte de “tienen ustedes que darme una semana de preaviso” no se entiende?-

Read the rest of this entry »

 
2 Comments

Posted by on April 30, 2010 in gajes del oficio

 

Tags: , , , , , , , , ,

Los últimos serán los primeros

Hace un par de semanas realicé lo que denominé como un experimento de observación mientras cubría mi turno en el aeropuerto. Normalmente el check in a los vuelos se abre 2 horas antes de la hora estimada de salida pero algunas aerolíneas, según acuerdo con el handling propio o subcontratado, abren un poco más temprano. Mis empleadores forman parte de ese grupo.

Así que abrimos los mostradores unas 3 horas antes de los vuelos, lo que significa que le damos a los pasajeros más que tiempo suficiente para facturar su equipaje. En estos días además se pueden reservar los asientos; no como antiguamente que llegaba uno y pedía lo que quería sin opción a pre-bloqueo de asientos; lo que significa que no debería haber prisa por facturar de los primeros ya que con los asientos previamente reservados la tranquilidad del viajante está prácticamente garantizada.

Read the rest of this entry »

 
Leave a comment

Posted by on April 25, 2010 in gajes del oficio

 

Tags: , , , , , , , , , ,

¿Qué parte de NO no se entiende?

En una del aeropuerto, me llega el otro día una señora hablando Alemán. Esto es bastante habitual ya que la oficina de al lado es de una aerolínea alemana y cuando no vienen por ello entonces vienen turistas perdidos preguntando dónde pagar.

En un alemán perfecto y que además entendí claramente me dice que necesita una información. Le respondo en el mejor alemán que puedo pronunciar que no hablamos alemán a lo que -como me ha pasado otras veces- ella me pone una cara que insinúa que le estoy mintiendo.

Antes de que diga nada le explico que estoy aprendiendo alemán pero que sólo hablo un poquito. Entonces -como todo pasajero al que le digo que hablo un poquito de su idioma- me suelta una lenguarada en la que me dice que quiere unos billetes para noséquéparte de Alemania.

Read the rest of this entry »

 
1 Comment

Posted by on April 21, 2010 in gajes del oficio

 

Tags: , , , , , , , , , , , , ,

“Wrong Weight Stated”

Por supuesto que todo pasajero que llega quejándose a la caja, ya ha dado previamente el coñazo en los mostradores de facturación, así que como cuando me toca estar en caja mi trabajo va de cobrarles, no me engancho en sus cabreos sino que intento explicarles educadamente por qué le estamos cobrando -cuando me lo permiten- y sino simplemente me concentro en cobrarles y dejar que digan lo que les apetezca; después de todo entiendo que nadie quiere tener que pagar.

En estos días me llega uno de estos pasajeros echando leches porque tenía que pagar 5 kilos de exceso y no entendía por qué, ya que según él traían lo mismo que de venida y hasta menos cosas porque, según él, no llevaban líquidos y otras cosas que sí traían en la venida.

Ultimadamente a mí me da igual lo que traigan o no porque no es de mi interés lo que el pasajero lleve en su equipaje; tampoco tengo manera de saber si lo que dicen es cierto y mucho menos de comprobar lo que traían de venida o de vuelta.

Read the rest of this entry »

 
1 Comment

Posted by on April 17, 2010 in gajes del oficio

 

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Con Miedo a Perder el Equipaje

Pocas veces me topo con pasajeros que despiertan en mí la ternura, pero cuando lo hago no sólo lo agradezco sino que también me siento lo suficientemente inspirada como para reseñarlos, tal vez por aquella parte de mí misma a la que me recuerdan cuando me plantean situaciones llenas de inocencia.

Hace poco más de una semana facturábamos dos vuelos por separado (hago la acotación porque muchas veces solemos trabajar con facturaciones simultáneas; o lo que es lo mismo, facturamos varios vuelos a la vez) y me llega uno a preguntar que si podía facturar ya para MAN (Manchester).

Le explico que está acabando la facturación de LBA (Leeds) y que estamos también facturando el MAN por lo que le indico que podía proceder sin problema. Me dice entonces, “es que los cabeceros dicen LBA”. “Debe ser que a mis compañeras se les olvidó cambiarlos”, le respondo (a lo que procedo a llamarles para que lo modifiquen).

Read the rest of this entry »

 
Leave a comment

Posted by on April 14, 2010 in gajes del oficio

 

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , ,

 
%d bloggers like this: